Quer saber como é a vida de um mecânico de carros? A gente explica!

Texto: Vitor Matsubara, repórter do site 4rodas.com.br

Você já imaginou como é a vida de um mecânico? Seja numa equipe de corrida ou na oficina que cuida do carro que a gente anda pelas ruas, ele faz um papel fundamental: encontrar problemas nos possantes e proteger vidas – no caso das corridas, ele pode fazer a máquina voar!

Cheio de graxa

• O mecânico Fabio Fukuda, da oficina Fukuda Motorcenter e colaborador da revista QUATRO RODAS, nos dá o caminho para ser uma fera dos carros.
• Para ser bom, tem que gostar de matérias que você vai usar no dia a dia, como matemática, física e até química.
• Queira saber como funciona um carro. Procure na internet, leia livros...
• Não há faculdade, então ache uma escola especializada para aprender a usar ferramentas e identificar ruídos, caso do Senai (tem curso até no Autódromo de Interlagos, além de convênio com as montadoras).
• Peça para seus responsáveis levarem você ao autódromo. Em algumas corridas, dá até para entrar nos boxes e ver o trabalho dos mecânicos de pertinho.
• Sem preguiça! Mecânicos costumam trabalhar muito, às vezes nos fins de semana, quando rolam as corridas.

“Meu mecânico de Kart sabe tudo. Queria ser como ele e chegar à Fórmula 1.”

André Nagahama, 11 anos.

“Gosto da profissão porque consigo fazer amizades, conserto carros e ganho dinheiro!”

Jonas Ferreira, 11 anos.

BATE-PAPO - Siga as dicas de Rodrigo Arantes, mecânico da empolgante categoria Porsche Cup.

RECREIO: Como você chegou a Porsche Cup?

Rodrigo: Mandei meu currículo para trabalhar como vendedor numa concessionária da Porsche em 1999. Algum tempo depois, eles me chamaram porque estavam precisando de um mecânico para trabalhar numa corrida em Interlagos. Mostrei meu trabalho e fui contratado.

RECREIO: O que você mais gosta na profissão?

Rodrigo: Do ambiente de trabalho. Somos uma família, faço muitos amigos! Também adoro a agitação das corridas!

RECREIO: Como é a sua rotina?

Rodrigo: Durante a semana, fico na loja da Porsche. Recebo os automóveis dos clientes e comando a oficina mecânica. Também dirijo os carros para descobrir os problemas. Nos fins de semana de corrida, viajo e trabalho no autódromo de quinta a sábado. De vez em quando tem as corridas longas, que vão de seis a 12 horas de competição!

RECREIO: Qual o momento mais importante da carreira?

Rodrigo: Teve uma corrida que largamos lá atrás. Mas, mesmo assim, conseguimos vencer! Eu era bem novo e chorei muito de emoção. É demais ver o seu trabalho reconhecido!

RECREIO: Que conselho você dá para que sonha ser mecânico?

Rodrigo: Não desista do que você gosta, pois às vezes a gente trabalha com o que não gosta e volta para casa só pensando em dormir.